GUSEN vam donosi relevantne informacije o samoreznom ankeru, koji može smanjiti buku tokom zavarivanja.Zbog velike međusobne adhezije između vijka i čelične ploče, tako da se prilikom zavarivanja neće stvarati buka.A pošto je vrijeme zavarivanja relativno kratko, to neće utjecati na cijelu mašinu.Osim toga, lom žice se može izbjeći u procesu zavarivanja.Na ovaj način se značajno poboljšava efikasnost reza.Kada ne postoji međusobna veza između samoreznog donjeg anker vijka i čelične ploče, nije potrebna ručna operacija jer nema međusobne veze između matice i čelične ploče.Proces zavarivanja samoreznog donjeg ankera je tiši i brži bez ručnog rada.U procesu zavarivanja samoreznog donjeg anker vijka, ručni rad nije potreban kada matica i čelična ploča nisu međusobno povezane ili kada matica i čelična ploča nisu međusobno povezane.
Proizvođači samoreznih sidrenih vijaka, funkcija automatskih vijaka za rezanje je osigurati da nitko ne radi u projektu instalacije.Samorezni vijak može biti u fiksnom položaju tako da se anker ne može zategnuti.Kada se zategne na montažni moment, osigurava da nema labavljenja između vijka i matice.Funkcija vijaka za automatsko rezanje je osigurati da nema labavosti između vijka i matice.Glavne prednosti mašine uključuju upotrebu bolje tehnologije zatezanja klipnjače.Tokom procesa ugradnje, vrijeme zavarivanja je kratko zbog velike sile zatezanja matice anker lanca.U procesu ugradnje, zbog veće sile zatezanja sidrenih vijaka lanca, tako da dužina zavara i druge prednosti.U procesu ugradnje, zbog velike sile zatezanja vijaka sidrenog lanca i dužine zavara i drugih prednosti.Koristili smo poseban proces dizajna da bismo to postigli.
Samoproširujuće donje mehaničko sidro za koliko novca, nakon ugradnje matice u normalnoj upotrebi, može da se zategne po volji, neće izazvati lom zbog različitog sastava anker matice.Nakon ugradnje matice u procesu upotrebe, može se automatski remontovati, podesiti vijak i liniju uzemljenja.Ukoliko je potrebno zamijeniti šrafove ili zamijeniti uzemljenje, to se može učiniti i preko ugrađenog napajanja mašine.Pri rezu se koristi i posebna tehnika kako bi se spriječilo otpadanje vijka.Tehnologija, koju je razvio i plasirao Sanyo, sprečava otpadanje vijaka tokom instalacije.Prednost je što se mogu koristiti različite veličine čeličnih ploča.Čelične ploče su odvojene jedna od druge.Kontakt između čelične ploče i ostalih dijelova čini zavarivanje jačim.
Samorezno mehaničko sidro na veliko, kada se žičano uže i žičano uže lomi, automatski donji vijak za rezanje može se povući.Kada dođe do loma između položaja samoreznog donjeg vijka i položaja konusa, samorezni donji vijak se može razdvojiti.Metoda automatskog podešavanja položaja konusa i konusa ostvaruje se podešavanjem visine i širine između užeta i užeta.Mašina ima funkciju automatskog podešavanja, može se podesiti u bilo kom trenutku prema potrebama korisnika.Pored toga, mašina takođe usvaja sistem automatskog upravljanja i elektronski kontrolni sistem.Ovi dizajni omogućavaju da matice i vijci montirani na tijelo rade zajedno.Vijci ugrađeni na sredini karoserije automobila, donjem dijelu vrata i unutrašnjosti prtljažnika ne samo da mogu osigurati zaštitu, već imaju i zaštitnu ulogu.
Samorezni mehanička sidra proizvođača, što je pogodno za smanjenje trenja između vijaka.Istovremeno se može smanjiti trenje između vijka i žice.Zatezanje također treba primijeniti na spojeve vijaka.Ako je trenje između matice i žice na spoju preveliko, treba koristiti silu zatezanja.Ovo može smanjiti trenje između vijka i žice.Prilikom ugradnje treba obratiti pažnju na sljedeće aspekte da matica ne može imati habanje.Zato što ne zahtijeva bit za razvrtanje.U upotrebi, vijci se također mogu pričvrstiti na veliku cilindričnu čeličnu ploču.Na taj način se izbjegavaju defekti zateznih vijaka.Osim toga, kako bi se spriječilo otpuštanje matice, otpadanje i drugi problemi, dizajniran je i mali vijak za zatezanje.Zbog posebne strukture vijaka i koncepta dizajna.
Usvojite tehnologiju zavarivanja pod visokim pritiskom.Ova tehnika ne samo da može učiniti da tijelo sidra i bit formiraju dobru simetričnu strukturu i stabilnost pri zavarivanju na vijku.Treće je korištenje tehnologije toplinskog zaptivanja na visokim temperaturama.Ova tehnologija čini trenje između vijka i svrdla manjim, što može spriječiti trenje između sidra i svrdla.Izvještava se da je ova tehnologija zavarivanja pod visokim pritiskom instalirana i zavarena tehnologijom visokotemperaturnog toplinskog zavarivanja u Kini, što ima velike ekonomske prednosti.Proizvod se odlikuje dobrim mehanizmom za zatezanje, koji može fiksirati maticu vijka na vijak bez uništavanja sastava matice vijka kada matica vijka ima samorezni mehanički efekat zaključavanja.Dizajn može poboljšati ravnotežu između stuba sidra i klirensa od tla i klirensa od tla.Struktura čelične ploče je zategnuta, što čini da čelična ploča ima dobar kontakt sa tlom.
Vrijeme objave: 18.08.2022